Самостоятельная диагностика ошибок блока управления двигателем лада калина. Диагностика ВАЗ Самому?! – Это просто! Внешние признаки поломки

Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

1. 5
   Видное, Школьная улица, 51
2. 5
   деревня Дыдылдино, деревня Дыдылдино, 54
3. 5
   Москва, Пяловская улица, 7
4. 5
   Москва, Новокуркинское шоссе, 39
5. 5
   Москва, Варшавское шоссе, 170Г, Бокс №30
6. 5
   Балашиха, улица Лукино,84
7. 5
   Москва, Шереметьевская улица, 85Бс3
8. 5
   Москва, улица Нижние Поля, 29с16
9. 5
   Московская область, поселение Внуковское, посёлок ДСК Мичуринец, посёлок Переделкино
10. 5
    Москва, Литовский бульвар, 9/7
11. 5
    Москва, Щёлковское шоссе, 2
12. 5
    Москва, Ферганская улица, 13с1
13. 5
    Красногорск, Школьная улица, 1А
14. 5
    Королёв, Пионерская улица, 1к1
15. 5
    Москва, Походный проезд, 5к1
16. 5
    Реутов, улица Некрасова 25, ГСК-6, Автолюбитель
17. 5
    Королёв, Силикатная улица, 74
18. 5
    Балашиха, мкр. Железнодорожный, Пригородная улица, 131
19. 5
    Балашиха, Пригородная улица, 131 к Авто
20. 5
    Королёв, улица Силикатная, 74
21. 5
    Москва, Совхозная улица, 10Ас2
22. 5
    Щербинка, Симферопольское шоссе, 16
23. 5
    Москва, Варшавское шоссе, 56
24. 5
    Москва, улица Сталеваров, 14с1
25. 5
    Щербинка, Люблинская улица, 7А
26. 5
    Москва, Шоссейный проезд, 10к1
27. 5
    Москва, 1-я улица Измайловского Зверинца, 8
28. 5
    Балашиха, Пригородная улица, 131
29. 5
    Москва, Заваруевский переулок, 32с4
30. 5
    Москва, Бескудниковский бульвар, 19к1
31. 5
    Москва, Дубнинская улица, 83
32. 5
    Мытищи, улица Колпакова, 46
33. 5
    Красногорск, Вокзальная улица, 37
34. 5
    Красногорск, Ильинский тупик, 1
35. 5
    Балашиха, Автозаводская улица, 50А
36. 5
    Москва, Причальный проезд, 8с17
37. 5
    Балашиха, Рябиновая улица, 3с3
38. 5
    Москва, улица Ремизова, 18А
39. 5
    Московская область, п. Барвиха, Подушкинское шоссе, 41
40. 5
    Одинцово, улица Маршала Неделина, 2А
41. 5
    Мытищи, Ярославское шоссе, 115
42. 5
    Москва, улица Авиаторов, 13с6
43. 5
    посёлок Внуково, Центральная улица, 21
44. 5
    деревня Мильково
45. 5
    Москва, МКАД, 78-й километр, вл2
46. 5
    Москва, улица Горбунова, 12к2с2
47. 5
    Щербинка, Бутовский тупик, 6
48. 5
    Мытищи, Новомытищинский проспект, вл5
49. 5
    Москва, Мичуринский проспект, 31к7
50. 5
    Москва, улица Садовники, 11Ак1

• ← Предыдущая

Диагностика ВАЗ в Москве - цены

ВАЗ 2111 2001, диагностика автомобиля

Евгений: диагностика автомобиля и перебрать электрику. горит чек.

• Добрый день! Диагностика 1200р
• Добрый день. Диагностика 1200 рублей. Ремонт проводки от 2500 рублей.
• Здравствуйте, Евгений, подъезжайте, сделаем, диагностика будет стоить 1000 руб., а там будет понятно, в чем проблема. Наберите перед приездом Романа, договоритесь с ним о времени.
• Диагностика инжектора стоит 1000, остальные работы после визуального осмотра
• Диагностика системы впрыска от800р.. Далее диагностика узла электрооборудования от 300р.
• Добрый день. Диагностика компьютерная 1080 рублей.
  Запись по телефонам,
• Приезжайте, переберем все!!!
• Здравствуйте, звоните (Николай)
• Диагностика 1200. по электрике нужно смотреть что нужно делать.
• Диагностика 1200 р. Работаем по записи.
• от семисот рублей

• ВАЗ Kalina 2010, диагностика автомобиля

  Дмитрий: Диагностика ЭБУ цена

  • диагностикаа сканером 1000 рублей1
  • Диагностика ЭБУ - 1000р
  • Диагностика ЭБУ двигателя от 600 рублей
  • Добрый день. Компьютерная диагностика автомобиля 1080 рублей.
    Запись по телефонам,

• ВАЗ 2114 2009, диагностика автомобиля

  Дмитрий: Нужна диагностическая карта

  • ДОБРЫЙ ДЕНЬ. 1000 РУБ
  • диагностическая карта -1000р
  • Добрый день!
    Для уточнения возможности и стоимости выполнения работы - созвонитесь с нашим мастером-приемщиком
    Пожалуйста, примите во внимание, что стоимость может отличаться от указанной на сайте.
    Окончательная стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от состояния автомобиля, дополнительных работ и дополнительных комплектующих.

• ВАЗ 21099 2002, диагностика автомобиля

  Тилек: Диагностика компьютерная

  • Доброе утро. Компьютерная диагностика составит 500р.
  • Доброго вам дня.Диагностика будет стоить 1000 рублей.
  • 
    
    
    Гарантия на работы 30 дней.
    
    
  • Добрый день! Для уточнения возможности и стоимости выполнения работы - созвонитесь с нашим мастером-приемщиком Пожалуйста, примите во внимание, что стоимость может отличаться от указанной на сайте. Окончательная стоимость рассчитывается индивидуально и зависит от состояния автомобиля, дополнительных работ и дополнительных комплектующих.
  • почитать ошибки 600
    найти неисправность от 800
  • Здравствуйте, уважаемый Тилек!
    Благодарим Вас за интерес к компании "АвтоГЕРМЕС"!
    Стоимость электродиагностики 1400 рублей.
    Гарантия на работы 30 дней.
    Автомобили принимаем по предварительной записи.
    Обращаем Ваше внимание на то, что в настоящее время для владельцев автомобиля LADA в нашем дилерском центре действуют следующие предложения:

    Акция "Бесплатный шиномонтаж":
    При покупке комплекта сезонных шин или колес в сборе в дилерских центрах "АвтоГЕРМЕС" - ШИНОМОНТАЖ БЕСПЛАТНО!

    Проверка тормозных дисков БЕСПЛАТНО!

    При проведении работ по сервисному обслуживанию всем владельцам дисконтных карт «АвтоГЕРМЕС» предоставляется скидка в рамках программы лояльности компании.

    Для гарантированного посещения нашего дилерского центра в удобные для Вас день и время, предлагаем Вам воспользоваться услугой предварительной записи на обслуживание по общему телефону компании "АвтоГЕРМЕС"

Владислав: Компьютерная диагностика,в какую цену?

• здравствуйте
  500р
• можно до 14ч
• Владислав: Можно адрес?
• юдино 55
  Рядом с ТЦ Леруа Мерлен
  т.
• Диагностика 1000. Диагностика, а не стирание ошибок!!! Если есть проблемы, конкретное предложение и способы решения.
  С уважением Андрей.
• Компьютерная диагностика 1000р.
• Добрый день, уважаемый клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Так же мы всегда рады Вашему звонку по телефону. С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service
• Компьютерная диагностика 1000 рублей.Наши контакты
• Здравствуйте! 1000 рублей
• Владислав: Можно будет подъехать к Вам?
• Да, мы находимся в Одинцово,ул.железнодорожная 1б. Можно записаться по номеру телефона
• Компьютерная диагностика,в какую цену? 1200
• Стоимость -800 руб
  С уважением,
  АЦ Дружба
• Здравствуйте! 1000 рублей.
• 1000 р компьютерная диагностика

• ВАЗ Kalina 2016, диагностика автомобиля

  Роман: троит при резком нажатии на газ восьмиклапанный мотор, после рестарта при медленном нажатии работает нормально. множественные пропуски воспламенения в третьем цилиндре. свечи провода модуль форсунки компрессия проверены. метки совпадают, клапана отрегулированы

  • Доброго дня,наберите по номеру,вас соединят с мастером.
  • Найти причину 1000 - 1500 руб.
  • диагностика 100 рублей.наши контакты
  • Компьютерная диагностика - 1000 руб.
  • Найти причину 1000 -1500 руб.
  • Возможен плавающий дефект в электрической цепи системы зажигания. На сегодняшний день по данной проблеме в нашем сервисе нет специалиста.
  • Катализатор! Просит чтобы его удалили
  • Топливная система
  • Звоните, починим
  • Доброго времени суток. Диагност в отпуске.

• ВАЗ Granta 2013, диагностика автомобиля

  Владислав: Компьютерная диагностика

  • Здравствуйте. На 27 августа на 11.00, либо звоните чтоб уточнить время
  • Добрый день, уважаемый клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Так же мы всегда рады Вашему звонку по телефону
  • Компьютерная диагностика 1200
  • Здравствуте, Владислав!
    Стоимость комп. диагностики - 800 руб
    С уважением,
    АЦ Дружба
  • 500-1000 р
  • Здравствуйте! Стоимость 1000₽, если интересно звоните!

• ВАЗ 2111 2005, диагностика автомобиля

  Влексей: Машина не заводится!

  • Доброе утро, диагност будет только 3 сентября, чтобы определить причину вашей поломки!
  • Добрый день! Машину нужно пригонять в сервис для диагностики!
    Звоните по тел.директору 8 9260538-91-45
  • Доброе утро!
    Звоните, можем отправить к Вам эвакуатор и довезти до нашего АТЦ сделать авто!
  • номер нашего эвакуатора!
  • Добрый день, позвоните по телефону Сергей
  • Помочь сможем
    Запчасти и расходники в наличии
    Гарантия
    Приехать можно в любое время
    Стоимость ремонта зависит от неисправности автомобиля

• ВАЗ 2114 2006, диагностика автомобиля

  Андрей: Отрегулировать клапана

  • Добрый день, Андрей!
    Наш сервис занимается данной услугой. Для более подробной информации, просим Вас связаться с нашим мастером

    Михаил.

  • 2000 РУБЛЕЙ
  • Добрый день! у нас нет подобной услуги, обратитесь в автосервис -
    Находится там же где и мы - 1й Митинский переулок вл. 3 Вам все сделают!
    Ровных Дорог!
  • Отрегулировать клапана 2500 руб
  • Добрый день! Стоимость работ 3000руб.запись по тел.

ВАЗ Kalina 2015, диагностика автомобиля

Роман: DATSUN MI-DO 2015 Автомобиль уводит в право при движении

• Добрый день!
  Диагностика подвески 500 рублей, проверка сход- развала 600 рублей
  Запись на обслуживание по телефонам
• Добрый день, что бы понять в чем неисправность, нужно провести диагностика, стоимость которой 800 рублей, звоните записывайтесь.
• Необходимо произвести диагностику подвески и сделать сход\ развал. Запись по телефону
• Отвечали уже Вам:) С уважением, техцентр Stанция!
• Добрый день! Вы можете приехать к нам на диагностику подвески!
  Предварительно запишитесь к нам! По номеру телефона
  Спасибо за обращение в наш сервис!
• Добрый день.

  Мы не производим ремонт подвески

• Добрый день Роман, будем рады помочь вам решить эту проблему. Обращайтесь к нам по адресу улица Панфилова 28Б или звоните по телефону

• ВАЗ 2114 2010, диагностика автомобиля

  Евгений: Проверка подвески и ходовой части автомобиля

  • Добрый день, диагностика подвески стоит у нас 500 руб.
    Запись по телефону:
  • Добрый день.
    Диагностика 500 рублей
    технический директор автосервиса Ваш Автомеханик
    Евгений Волков
  • добрый день. мы занимаемся тюнингом и автозвуком
  • Здравствуйте, Евгений, посмотрим за 800 руб., потребуется ремонт-починим. Предварительно наберите, Роман, договоритесь с ним о времени.
  • Здравствуйте,мы занимаемся электрикой,и всем что связано с этим.
  • Проверка подвески и ходовой части автомобиля-500руб
  • Добрый день, диагностика подвески стоит 513 рублей. Запись по телефону.
  • Добрый день. Диагностика 300 руб.. Наш сервис работает каждый день с 9.00 до 20.00. Запись не нужна.
  • Добрый день. Диагностика ходовой бесплатно по предварительной записи.
  • здравствуйте. звоните (Николай)
  • Диагностика 500 р.

• ВАЗ 2104 2008, диагностика автомобиля

  Виктор: Возрос расход топлива

  • Добрый вечер, для начала надо понимать какой у Вас автомобиль инжекторный или карбюратор.
  • Виктор: Добрый вечер, двигатель инжекторный, расход увеличился неожиданно сразу с 10 л до 16,5 при замере по городу...
  • Для начала надо подключить компьютер, у Вас же наверное и "чек" загорелся. Диагностика - 600р.
  • Уважаемый Виктор! Мы готовы быстро и недорого выполнить диагностику, обслуживание и ремонт Вашего автомобиля ВАЗ 2104 2008 года, в частности, выяснить причины возросшего расхода топлива и провести оперативный ремонт. Для уточнения сроков и стоимости ремонта просим прямо сейчас с 10.00 до 20.00 связаться с нами по следующим координатам: Автосервис «АвтоРеут.РУ»: г. Реутов Московской области, ул. Железнодорожная, дом 9; Телефоны:, . С уважением, Автосервис "АвтоРеут.РУ" .

Наличие бортового компьютера на автомобиле позволяет вовремя идентифицировать неисправности, принять соответствующие меры до того, как поломка стала серьезной и дорогой в устранении.

Здесь главное уметь правильно считывать коды ошибок при диагностике ВАЗ 2114 . Не все понимают, на что именно указывает автомобиль, выдавая те или иные обозначения. Потому сегодня мы постараемся рассказать про самые распространенные коды ошибок, и отметим, что каждый из них означает.

Самодиагностика

Сразу отметим, что результат диагностики своими руками в условиях собственного гаража и на специализированных автосервисах — несколько разный. Станции технического обслуживания имеют в своем распоряжении все необходимое оборудование, с помощью которых вычисляется максимальное количество кодов ошибок с бортового компьютера вашего автомобиля.

Самодиагностика своими собственными руками позволит добиться определенного положительного результата. Но увы, обнаружить все ошибки получается в крайне редких случаях.

Нюансы самостоятельной диагностики

Показания при самодиагностике и обращении на специализированные СТО будут разные, коды ошибок высвечиваются также иначе. Потому рассмотрим сегодня два варианта.

Вовсе не обязательно использовать бортовой компьютер, чтобы диагностировать неполадки в работе машины. Не все владельцы ВАЗ 2114 знают об этом методе, потому расскажем о нем обязательно.

Заключается он в следующих действиях.

1. Присядьте на водительское кресло и зажмите кнопочку одометра.
2. Затем поверните ключ зажигания в первое положение.
3. Отпустите кнопку одометра. После этого стрелки начнут бегать.
4. Еще раз зажимайте кнопку и отключайте. Это позволит увидеть, какая версия прошивки используется в вашем случае.
5. В третий раз зажмите, а потом отпустите кнопку. Так вы увидите коды, свидетельствующие о наличии тех или иных ошибок в работе авто.

Поскольку это не специализированное оборудование, коды будут представлены в данном случае в виде двухзначных обозначений, а не четырехзначных.

Рассмотрим теперь самые популярные ошибки, которые встречаются при подобной диагностике, и разберемся, что какой код означает. Даже без бортового компьютера можно обнаружить неисправности на ВАЗ 2114 по кодам одометра.

Предлагаем ознакомиться с ними по таблице.

Важно принимать во внимание тот факт, что ошибки могут складываться. К примеру, если у вашего автомобиля имеются неисправности, обозначающиеся кодом 4 и 1, прибор одометр покажет цифру 5.

Плюс ко всему, все коды неисправностей будут храниться в памяти, пока вы сами вручную их не сбросите. Для этого нужно отключить клеммы от аккумулятора, держа при этом зажигание включенным, подождать несколько секунд и подключить обратно. Не забудьте это сделать, особенности, если собираетесь ехать на диагностику на СТО. Они найдут эти ошибки и будут их устранять, хотя на деле вы уже все сделали ранее сами. Платить лишние деньги? Нет, не стоит.

Коды бортового компьютера и их значение

Теперь поговорим о распространенных кодах ошибок, которые можно выявить путем диагностики бортового компьютера вашего ВАЗ 2114. Следует учитывать, что речь идет об электронике, которая также порой способна работать некорректно. Но, как показывает практика, в подавляющем большинстве случаев коды ошибок на бортовом компьютере соответствуют реальным проблемам на автомобиле.

Изучать каждую ошибку невероятно долго. Потому в данной таблице мы собрали наиболее распространенные, с которыми владельцы ВАЗ 2114 встречаются регулярно.

Автомобили этих марок, впрочем, как и другие, иногда ломаются, поэтому их владельцев интересует диагностика ВАЗ 2114 и 2115 своими руками. Производители постоянно занимаются совершенствованием выпускаемой продукции, а вместе с этим совершенствуются средства по проверке оборудования и его диагностике. Применение бортовых компьютеров облегчает такую работу и позволяет её выполнение в условиях собственного гаража, если есть ноутбук. Для проведения такой операции нужно достаточно хорошо уметь работать компьютером.

Диагностика ВАЗ 2114 и 2115 своими руками потребует, незначительных капитальных вложений для приобретения специального кабеля адаптера, а также установки специального программного обеспечения. Это устройство подходит для всех отечественных автомобилей, а в комплекте к нему придаётся диск с программным обеспечением. Отдельно необходимо сказать о таком приборе, как цифровой тестер ДСТ-2М .

Что ещё необходимо для диагностики?

Кроме наличия вышеперечисленного оборудования и огромного желания самостоятельно проводить диагностику, желательно иметь дополнительные инструменты и приспособления:

• Для возможности , желательно наличие компрессометра. С его помощью можно также определить прогорание клапана или пробой прокладки головки блока цилиндров;
• Чтобы иметь возможность для проверки давления в топливной системе автомобиля, не обойтись без манометра. С его помощью можно , топливных насосов, других приборов подачи топлива;
• Чтобы иметь возможность проверить состояние бортовой сети , нужен мультиметр или тестер. С их помощью проверяют состояние контактов электрических цепей и механизмов;
• Высоковольтное напряжение на свечах проверяют разрядниками;
• Также не помешает наличие простейшего светодиодного пробника для проверки полярности на форсунке, катушках, модулях зажигания.
• В большинстве случаев бывает достаточно считать коды ошибок, зафиксированных бортовым компьютером, которые дают возможность оценить состояние большинства систем автомобиля.

Операции при диагностике

При проведении таких работ могут быть выполнены следующие виды работ:

• Расшифровка кода неисправности;
• Контроль работоспособности исполнительного механизма инжектора;
• Исправность датчиков управления двигателем;
• Контроль за данными электронных систем управления;
• Контроль над подачей топлива в систему питания;
• Проверка исправности системы зажигания;
• Проверка состояния компрессии рабочих цилиндров двигателя.

О диагностике инжектора . Наибольшее число проблем приходится именно на эту систему, поэтому более подробно на ней и остановимся. Не будем останавливаться на таких явных признаках неисправностей мотора, как потеря компрессии, прогорание клапанов или пробой прокладки ГБЦ, следы протечек масла или охлаждающей жидкости. Рассмотрим более подробно вопрос проверки инжектора.

Трудности с пуском мотора

В таких случаях, прежде всего, нужно провести внешний осмотр всего навесного оборудования двигателя. Следующим шагом проверяют состояние воздушного фильтра, его засорённость влияет на качественный состав рабочей смеси. Далее требуется проверка работоспособности топливного насоса. О его работоспособности можно судить по характерному звуку, который издаётся от электродвигателя. После этого проверяют давление топлива до регулятора давления и после него.

Если с этим всё в порядке, переходим к проверке следующих узлов машины, которые связаны с бортовым компьютером. К ним относится температурный датчик двигателя, при его отказе или недостоверным показаниям, блок управления будет формировать неверный состав горючей смеси, что затрудняет пуск мотора. Также затруднит пуск двигателя возникновение проблем или датчика положения коленчатого вала двигателя.

Мультиметром и высоковольтным разрядником нужно проверить систему зажигания, сбой в которой может служить источником проблем при запуске мотора. Нарушения могут возникнуть по вине катушки зажигания или свечей, высоковольтных проводов или окислившихся контактов.

Многие считают, что диагностика системы управления инжекторным двигателем – удел высококвалифицированных специалистов. Между тем в любом современном контроллере (ЭБУ — электронный блок управления) имеется достаточно мощная встроенная система самодиагностики (реализованная на программно–аппаратном уровне), что значительно облегчает поиск возможных неисправностей даже непрофессионалу.

ЭБУ представляет собой своего рода мини-компьютер, предназначенный для решения специализированных задач в реальном времени. Это задачи можно разбить на следующие категории: обработка сигналов от датчиков, расчет управляющих воздействий по заданным алгоритмам, управление исполнительными механизмами.

Соединиться с контроллером автомобиля для чтения диагностических данных можно при помощи диагностического тестера (отдельно приобретаемый прибор) или компьютера с установленной специальной программой. В данной статье будет рассмотрена диагностика ЭБУ Bosh M7.9.7 (установленного на «Калине» автора; диагностика контроллеров более поздних версий производися аналогично) при помощи бесплатно распостраняемой программы KWP_D, скачать которую можно в Сети.

Кроме программы, необходимо приобрести так называемый диангостический адаптер К-линии (VAG-COM USB KKL адаптер), поддерживающий протокол KWP2000 (также известный как OBD-II) — адаптер предназначен для передачи данных с автомобиля в USB-порт компьютера. Протокол KWP2000, также известный как OBD-II, и дал название разъему диагностики, который расположен под крышкой рядом с рычагом КПП, и к которому нужно будет подключить адаптер. Из всего модельного ряда АвтоВАЗа, только в «Ладе Калине» он расположен так удобно. Остальным автовладельцам приходится помучаться с его подключением.

После установки драйвера из комплекта идущего с адаптером ПО, в системе появится СОМ–порт, номер которого необходимо переопределить на 1-4 (1, 2, 3 или 4 — именно с этими номерами портов работает KWP_D). Подключаем разъем диагностики, включаем зажигание и запускаем программу. После непродолжительной паузы система выдает сообщение, что связь установлена – можно приступать к диагностике.

Каждый двигатель имеет так называемые типовые параметры – базовые технические характеристики, описывающие нормальную работу двигателя, которые и берутся для сравнения с измеренными в процессе диагностики значениями. Если провести аналогию – это, например, температура тела здорового человека (типовой параметр 36.6 °C). Ниже будет рассмотрена последовательность диагностики на примере восьмиклапанного двигателя объемом 1.6 литров. Все измерения будем проводить на заведенном двигателе в режиме холостого хода.

Первое, на что следует обратить внимание – параметр DTC (наличие сохраненных ошибок):

Если ошибки есть, переходим на вкладку «Коды» и смотрим номер ошибки вместе с расшифровкой. Всевозможные коды ошибок и пояснения к ним легко найти в Интернете. Если ошибок нет, это еще не означает, что с двигателем все в порядке. Например, при завышенных оборотах холостого хода ЭБУ может воспринимать сигнал с неисправного датчика ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки) как нажатую водителем педаль газа, и не выдавать при этом никакой ошибки.

Вернемся к типовым параметрам. Наиболее важных из них не так уж много:

UACC – напряжение аккумуляторной батареи — 13.9В – 14.5В. Для проверки необходимо включить все мощные потребители энергии (дальний свет, обогрев заднего стекла, подогрев сидений и так далее). Меньшее напряжение указывает на необходимость отдельной проверки цепей электрики.

THR – положение дроссельной заслонки. На холостом ходу 0%. За этот параметр отвечает датчик положения дроссельной заслонки. Обычно на его неисправность указывают «рывки и провалы» при движении, а также увеличенные обороты холостого хода. Проверяем этот параметр на незаведенном двигателе (но с включенным зажиганием). Плавно нажимаем на педаль газа, следя за показаниями положения, которые должны также плавно расти до 85–90%. А почему не 100? Потому что 90. Так заложено производителями. Если все соответствует – датчик исправен.

FREQ – частота вращения коленвала. Будет меняться от 800 до 840 об/мин. Сигнал снимается с датчика положения коленвала (ДПКВ). Если двигатель завелся, значит этот датчик исправен. Он единственный, с неисправностью которого запуск двигателя невозможен.

AIR – массовый расход воздуха. Обычно от 10 до 12 кг/час на холостом ходу. Берется с самого главного датчика – массового расхода воздуха (ДМРВ). К сожалению, его реальная проверка без соответствующего оборудования невозможна. Хотя в автосервисах очень любят с важным видом замерить напряжение на датчике обычным мультиметром и тут же вынести вердикт, основывая свое решение на расхождении в сотые доли вольта (и тут же предложат купить у них новый за 2500–3500 рублей). Поэтому поступаем просто. Надавливаем ногой на педаль газа, чтобы обороты подскочили до 4000–5000 об/мин. Расход воздуха также должен резко вырасти до 200–250 кг/ч, и исправный датчик эти цифры должен Вам выдать.

UOZ – угол опережения зажигания. Будет меняться от 6 до 15 градусов. Угол опережения рассчитывается ЭБУ на основании показаний многих датчиков, даже температурного. Отдельного датчика угла опережения не существует. Поэтому идем дальше.

INJ – длительность импульса впрыска. 3–5 мс на холостом ходу. Это время, на которое открывается каждая форсунка для впрыска топлива в цилиндр. Если показания значительно большие, возможно, форсунки засорены и требуют промывки, либо давление топлива мало вследствии засоренного топливного фильтра или неисправного насоса. По-настоящему форсунки можно проверить только на специальном стенде. Для косвенной проверки резко нажимаем на педаль газа. Время впрыска также должно скакнуть до 15–20 мс. Пока ограничимся этой процедурой.

FSM – количество шагов регулятора холостого хода (РХХ). Часто его называют датчиком холостого хода, хотя к семейству датчиков он никакого отношения не имеет и представляет из себя шаговый электродвигатель с укрепленной на валу конусообразной «затычкой», которая перекрывает канал подачи воздуха в обход дроссельной заслонки, тем самым регулируя холостой ход. На холостом ходу этот параметр может быть в пределах 40–60 шагов. При нажатии на педаль газа – возрастать до 150 – 180.

ALAM1 – напряжение на датчике кислорода до катализатора. При прогретом двигателе должен меняться от 0,008 до 0,7В и обратно, что говорит об исправно работающей обратной связи.

LUMS_W – неравномерность вращения коленвала. Если больше, чем 4 об/с – значит, имеются пропуски воспламенения по цилиндрам. Повод проверить свечи и высоковольтные провода.

QT – расчетный расход топлива. На холостом ходу – 0,6–0,9 л/час. Конечно, для полной диагностики желательно проверить давление в топливной рампе, напряжение пробоя в свечах зажигания, посмотреть компрессию по цилиндрам, да и СО узнать не помешает. Но все это требует дорогостоящего оборудования и еще большего опыта.

Одним словом, вот так сравнительно несложно Вы можете самостоятельно проверить исправность Вашей Калины. Вперед!

На автомобилях ВАЗ-2114 датчик скорости имеет очень большое значение. Именно с его помощью происходит корректировка состава топливной смеси и угла опережения зажигания. А также при наличии усилителя рулевого управления - включение и отключение этого механизма.

На карбюраторных автомобилях использовалась тросиковая система передачи данных о скорости. На инжекторных машинах применяются датчики, которые вырабатывают электрический сигнал, необходимый для подачи на спидометр и блок управления двигателем.

Как устроен датчик?

Самые первые датчики, которые устанавливались на инжекторных автомобилях, монтировали в приборной панели. Привод спидометра осуществлялся все так же при помощи механической передачи вращения. Это очень неудобно, так как всё равно вся система продолжала функционировать на механических устройствах. Намного лучше были датчики второго поколения.

Здесь уже не было механической передачи, но имелся один недостаток — соединение с механической коробкой делалось при помощи шестерни. Она была очень ненадёжной, часто выходила из строя. В третьем поколении датчиков использовались устройства, работающие на эффекте Холла. Они надежнее и долговечнее, нежели предшественники. Устанавливается датчик скорости ВАЗ-2114 непосредственно на

За что отвечает датчик скорости?

Это устройство необходимо для того, чтобы обеспечить нормальное функционирование двигателя в различных режимах работы. Подключение датчика скорости ВАЗ-2114 осуществляется к электронному микроконтроллерному блоку управления и спидометру. Исправный датчик вырабатывает сигнал, причем его величина зависит от скорости движения автомобиля.

При этом электронный блок управления позволяет обеспечить нормальную работу исполнительных устройств, в частности, регулятора холостого хода. Все электронные приборы нуждаются в своевременном осмотре и контроле работоспособности. Если у вас не работает спидометр, то это вовсе не означает, что неисправен датчик скорости. Обязательно проверьте работоспособность самого спидометра. Вполне возможно, что поломка кроется именно в нём.

Как определить, что неисправен датчик

Если у вас на автомобиле установлен бортовой компьютер, то электронный блок управления обязательно выдаст ошибку, которая появится на дисплее. Всего имеется две ошибки:

1. Р0503 — сигнал от датчика скорости прерывается. Вполне возможно, что причина такого поведения - плохой контакт в соединительных проводах.
2. Р0500 — сигнала от датчика скорости нет совсем. В этом случае может быть как поломка прибора, так и обрыв провода, которым соединяется датчик с электронным блоком управления.

Обязательно перед заменой датчика убедитесь в том, что все провода, которыми он подключён к системе, находятся в исправном состоянии.

Внешние признаки поломки

Также вы можете заметить следующие признаки, которые характерны при поломке датчика скорости:

1. Существенно снижается мощность двигателя.
2. Повышается расход бензина, причём заметно.
3. Обороты при работе двигателя на холостом ходу неустойчивы. Иногда двигатель глохнет, если не нажать педаль газа.
4. Спидометр не работает либо функционирует неустойчиво.

Все эти признаки нельзя отнести однозначно к датчику скорости. Ведь подобные симптомы проявляются и при выходе из строя других приборов и исполнительных механизмов.

Диагностика датчика

Выполнить диагностику можно несколькими способами. Если вы заподозрили поломку датчика ВАЗ-2114, необходимо подать напряжение на прибор, а на выходе подключить мультиметр. Вращая ось датчика с разной скоростью, наблюдайте за изменением напряжения. Чем выше скорость вращения, тем больше величина напряжения.

Если вы не хотите демонтировать датчик, то можно при помощи домкрата приподнять одно колесо. Включите пятую скорость и постепенно раскручивайте колесо. Если напряжение увеличивается постепенно, то прибор в исправном состоянии. Но намного лучше окажется диагностика путем установки заведомо исправного датчика.

Замена

Выполнить замену датчика скорости ВАЗ-2114 можно очень быстро, для этого лучше всего воспользоваться смотровой ямой или эстакадой. Процедура выполнения работ следующая:

1. Отключите от аккумулятора минусовую клемму.
2. Очистите всю поверхность вокруг датчика на коробке передач.
3. Отсоедините колодку, отжав фиксатор.
4. Выкрутите датчик, вращая его против часовой стрелки. Для демонтажа можно использовать ключ на «21».

Если имеется поломка в приводе, то его необходимо вытянуть. Для этого выкручиваете ключом на «10» гайку. Аккуратно вынимайте привод, внимательно следите за тем, чтобы внутрь коробки не упал шток. При необходимости нужно заменить уплотнительное кольцо. Если неисправен шток, обязательно установите новый и соберите привод. Новый датчик скорости нужно установить, закручивая его по часовой стрелке. После этого подключаете провода и проводите испытания.